Poner A Tiempo Mi Moto Gpz 900 | Comprar Moto Kawasaki Gpz 900 R | Hay Repuestos Para Kawasaki En Chile | Problema Lubricacion Motor En Gpz900 | Compro Repuesto Gpz 600 | Ajustar Mariposa Del Acelerador Hyosung Gv 650 | Como Poner A Tiempo Un Motor 900 Modelo 83 Kawasaki | Llave Paso De Bencina Kawasaki Gpz | Gpz 900 Repuestos En Chile | Necesito Empaquetadura De Culata Para Una Kawasaki Eliminator 400 | Calle Lira Repuestos De Moto Kawasaki Gpx | Como Hacer La Carburacion De Una Gpz 900r | Foro Solo Kawasaki Gpz | Llave De Paso Moto Kawasaki En Chile | Problemas De Carburacion ,gpz 600 R | Kawasaki Eliminator Street Fighter | Carvuradores De Moto Kawasaki Gpz Modelo 83 | Especificaciones Tecnicas Metales De Biela Kawasaki Gpz 400 | Motor Para Kawasaki Eliminator 400 | Carburacion Gpz 900 | Porque Se Pasa Bencina Al Carter | Solo Motos.kawasaki En Chile | Metales De Biela Kawasaki Gpz400 Año 2011 | Repuesto Kawasaki Gpz 900 | Carburacion De Kawasaki Gpz 400 Año 87 | Repuestos Moto Kawasaki Gpz Chile | Llaves De Bencina De Motos Kawasaki | Gpz Filtro De Aceite | Motos Kawasaki Gpz 900 En España | Repuestos Gpz 900 Argentina | solo kawasaki GPZ
este es el foro que faltaba , en mi caso tengo una GPZ 900 la top gun que de apoco la he ido haciendo street-fighter , todos los que tengan una gpz estan invitados a postear aca para resolver cualkier duda mecanica y derribar varios mitos demases sobre este modelo de kawasaki ,, saludos a todos los que tienen el modelo mas aperrado de las kawas .........
MONCHO se me ocurre algo mas radical, pero no se en tu caso, tienes llevar tu moto a algun mecanico para que te midan la compresion del motor , ya que al calentarse el motor, los pistones y las camisas se dilatan, por ende los anillos tienden abrirse, y por hay se pierde la compresion, si se enfria y vuelve a funcionar lo mas probable es que te este pasando esto, en mi caso no me puede estar pasando esto ya que mi motor esta recien ajustado, por eso mi problema puede ser electrico..
chuata compadre mi motor tambien esta ajustado y tendria qe ser electrico por qe de un dia para el otro empeso a fallar y es verdad de un dia para el otro por eso no se qe aser y bueno en mi caso la chispa es devil y en los otros cilindros es fuerte
haaaaaaaaaaaaa... quiero puro matarme,,,, ayer en la tarde blosky me presto CDI. sorpresa el mio estaba bueno omas bien dicho los 02 CDI mios estan buenos, a si que tengo que seguir huev...ando con el carburador, ya que hay uno de los carburadores me sigue carbonizando una bujia a si que lo mas probable es que siga probando y experiementando con el carburador hasta que lo deje listo, pero ya se me acabaron las ideas...
mocho si no tienes chispa en una bujia revisa los cables de bujia y sino avisame y voy a tu casa y llevo mi CDI para descartar tu problema
alguien me presta fosforo, yo pongo la bencina para prender la moto, ahora uno de los cilindro me esta metiendo la compresion al interior de la moto, tengo que sacar el block y mandar a encamisar,,, nada que hacer el y esto me pasa por colocarle una camisa usada cuando se me rallo una de las camisas y por apretado por no querer mandar hacer nuevamente la camisa camisa que se me rallo, asi que cuando la tenga lista les cuento...jojojojoj
seeeeeeeeeeeee, la cueita,,, ahora voy a estar parado a lo menos unas tres semanas mas, a si que me voy de vaciones y a la vuelta de nuevo manos a la obra
Pero caxaste que somos secos pal diagnostico wn.....!! mas humo de lo habiatual por el respiradero del motor....... tate compresión se pasa al motor jajajaja!! uta q mala wn pero con paciencia no mas compadre pa que nos pegues un pisteo invernal aahahaja!!
Home
Contacto 
Mapa del sitio
Versión
Lite
